藍~攝影

新車測試KYMCO SHADOW300i

歐式大輪休旅來襲

KYMCO大型速克達的設計在國內堪稱最具歐風時尚感，因此旗下之車種能夠在歐陸各國銷售量有著相當的比例，內銷車款也逐漸大型化，並能獨立設計與生產700cc大型速克導入國產。而轉內銷的SHADOW300i偏向歐式風格的設計帥氣、洗鍊的造型和豐富的配備，讓國產車也能擁有歐式時尚感。

歐風大綿羊

KYMCO在03年大型重機正式開放進口前，不斷再研發、創新150cc級距以上外銷車種，正式進口大型重機後陸續在國內市場發表250cc、500cc甚至是最近的700cc大型速克達，同時也在歐美市場造成轟動。

隨著時代進步，機車早已從代步功能升級成為多元化的交通工具，普羅大眾對於機車功能性要求更多。這點從市場上銷售的各種不同風格車種即可看出大眾對機車的基本需求，在實施週休2日之後，著重在休閒的生活態度相對提升，以台灣本地的風景區來說，完成當天來回的旅行並不是件難事；也越來越多人選擇使用機車來長、短程旅行，對基本要求也就偏向休旅功能。

外觀整體來說SHADOW300i就是一台帶著歐風時尚感的休旅機車，動力單元採用NIKITA相同的引擎動力設計及噴射供油系統，絕對符合國內五期廢氣排放標準，歐風設計的外觀、造型帶點歐洲人慵懶的風範，前後16吋的輪框設計加上舒適性的懸吊，提供不錯的穩定與操控性且讓整體看起來更具氣派。大燈設計可提供良好的照明也更突顯歐式風格，也增添許多人性化配備。

頗具歐風時尚感的休旅速克達

輕巧駕馭感

就基本配備上，KYMCO除了使用前16吋框加上倍耐力胎且還附上了具有防鎖死功能的ABS260mm大碟加單柱式三活塞卡鉗，後輪同樣配置了16吋加上後雙避震器，加強了在高速行駛時的穩定性，28匹馬力輸出在上坡時絲毫不費力，要快要慢輕鬆自在。

一般道路及市區騎乘SHADOW300i車身比小綿羊稍大，並不適合見縫就鑽特性，但話說回來SHADOW300i本身就是部偏向歐系設計的大型速克達，輕鬆的駕馭才是SHADOW300i的本性，市區中就輕鬆的騎吧！不過300cc的引擎也不是好看，28匹馬力輸出讓你油門一催輕鬆擺脫擁擠車陣。

不論是騎機車環島，山路、坡道或是一般道路，相信SHADOW300i絕對可以帶你完成每一次的知性旅遊。

在嶺口的試車場作徹底的試乘，發現SHADOW300i的前、後避震設定足以應付崎嶇路面，不但回彈確實，穩定性高，回饋路感也相當良好。0-50mm加速測試，因SHADOW300i重量較NIKITA輕了20公斤，油門一催輕鬆上百。動力輸出不會有遲滯感油門反應非常的輕盈，9公升的油箱配上優異的馬力重量比，省油性自是不在話下，不須頻頻跑加油站。

穩定性佳  反應輕盈

人性化配備

當選購一部機車，尤其是屬於大型重基的速克達，會考量什麼？能夠提供多元化的配備或是安全配備？其實SHADOW300i本身就有良好的駕馭感、舒適的騎乘性、大馬力、大扭力的優勢即於一身，這樣的休旅大羊的確會是很好的選擇。

就如同RV車一般，在平時是上下班通勤的代步工具，假日就能成為陪你一起休閒的好夥伴。而目前國內各大廠也都朝此方向積極的進行研發。

既然是休旅車，基本的騎乘舒適感SHADOW300i可也沒缺乏，以筆者172公分的身高，也能輕鬆將兩腳平放地面，寬大的平坦前置腳空間也可以放置個人物品。前高後低的坐墊能找到最適合自己的騎姿，讓長途旅遊時不必擔心會腰酸背痛。而SHADOW300i不到180公斤的重量，在停車時是不需要使用多餘的力氣來架中柱，附鎖的前置物箱更顯人性化還有車充的插座，前260mm的浪花大碟加上只能在進口重型機車上才有的ABS防鎖死煞車系統，在安全上更是大大的加分，SHADOW300i偏重人性、安全的多樣化配備，面面俱到的設計讓更是將國產大型速克達推向一個新的里程碑，也樹立了一個新標竿。

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騎樂無窮的交通工具

拜休閒即是生活的風氣逐漸蔓延以及國內機車引擎等科技進步所賜，越來越多的人選擇用機車作環島旅遊，從基本的代步功能逐漸進化，成為多功能的交通工具，與早期的機車產品比較起，現今車系豐富的程度早已不可同日而語。雖然都屬於速克達機種，真要分類的話能分出許多風格走向，但想要找到同時具有代步、休閒及多功能、人性化安全配備的國產休旅速克達，SHADOW300i是很好的選擇。

大綿羊休閒風

KYMCO  SHADOW300i規格表